2021년 1분기가 끝나기도 전인 시점에 우리나라 조선 3사(한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업)가 전 세계 수주량을 휩쓸면서 작년에 이어 2년 연속으로 세계 조선 1위 지위를 굳혔습니다. 수주량이 증가하는 추세이지만 안주하지 않고 고부가 가치선 건조능력 우위를 앞세워 경쟁국인 중국, 일본과 격차를 벌리는 중입니다.
2021년 1분기 컨테이너선 발주량이 14년 만에 최고치를 경신했습니다. 저유가로 한동안 주춤하던 해양 플랜트에서도 수주 소식이 곧 들릴 것 같습니다. 조선업이 과거의 영광을 되찾아가면 함께 수혜를 보는 기업들도 있습니다. 조선기자재 관련주에 포함되는 기업들입니다. 그중에서 한국카본에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
조선기자재 관련주인 한국카본은 LNG 사업, 카본 사업, GP 사업 등을 영역으로 하여 운영되는 기업입니다. 특히 LNG 사업에서는 LNG 가스의 수요 증대로 인해 더 큰 성장 가능성이 있어 보입니다. 한국카본의 LNG 사업은 LNG 운반선의 핵심 부품인 단열패널(Insulation Panel) 제작이 주력입니다.
현재 한국조선해양과 삼성중공업은 LNG 화물창은 MARK III TYPE을 사용하여 제조하고 있습니다. 멤브레인 MARK III TYPE 이차 방벽 소재의 경우 지속적인 연구개발을 바탕으로 독점적으로 공급하고 있습니다. 곧 카타르에서 약 100척의 LNG 운반선을 한국 조선 3사에 발주 예정이라고 하니 한국카본에게도 호재로 보입니다.
한국카본의 최근 3년 실적을 보며 2019년 흑자로 전환 후 2020년은 전년대비 약 3배의 실적을 냈습니다. 코로나19로 주춤했던 선박 시장이 꿈틀대면서 미래에도 좋은 실적이 기대됩니다. 최근 주가는 최고점을 찍은 후 소폭 하락하여 횡보 중입니다. 앞으로 조선 3사의 수주가 지속적으로 이루어질 가능성이 높기 때문에 조선기자재 관련주들도 관심 있게 지켜봐도 좋을 것 같습니다.
이상 조선기자재 관련주인 한국카본에 대해서 알아봤습니다. 종목을 추천하거나 투자를 권유하는 것이 아닙니다. 항상 스스로 판단하시고 안전한 투자하시길 바랍니다.
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